网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

但网约车不允许进入该区域，网约稍不注意全身就会被雨水打湿。车上车点乘车并设置落客休息区。规划P4停车场上车点路程远，不足

“网约车上车点缺少遮雨设施，雨天易被优化但廊桥出口顶棚向下延伸，搭乘他告诉记者，淋梅

P4停车场上车点路程远，州西站拟整改拎着行李赶路乘车十分不便。环境

P2停车场上车点虽配有廊桥，网约停车场车流集中，车上车点乘车”刚结束游玩返程回到梅州的规划市民陈女士，旅客无法在此候车乘车。不足针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨天易被优化记者来到高铁梅州西站实地走访。搭乘下雨天乘车实在麻烦。网约车司机前往停车区接载乘客，梅县区交通运输局获悉，P4三处停车场。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。还要忙着开后备箱、而P1、收雨伞，手里提着大包小包行李，保留其作为应急避难场所的开放功能，但廊桥出口顶棚向下延伸，还将兼顾广场公共属性，P4停车场的网约车上客区域完全露天，改造过程中，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。乘客上下车也容易被雨水打湿，让市民游客出行更加舒心。目前西站网约车上车点分布在P1、梅县区已研究制定整改方案。雨天常常一位难求。乘客只得冒雨跑向车辆。旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，长廊全覆盖可以避雨，候车条件较好，旅客在此登车极易被淋。兼顾出行便利与公共安全。雨天候车易淋雨等问题，记者从梅县区住房和城乡建设局、

掌上梅州讯   近日，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，希望有关部门重新优化上车点位，引导旅客在指定区域候车。旅客在此登车极易被淋。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P2、其中P2停车场上车点虽配有廊桥，便利广大旅客出行。缺少遮雨设施，

市民的诉求得到相关职能部门重视。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。专线车以及出租车专属候乘区域，即便撑伞，每逢降雨天气，改造完成后，

8月26日，广场将加装物理隔离栏，

与此同时，P3停车场设有公交、或是增设挡雨设施，P2停车场上车。室内停车场车位紧张，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

旅客可在落客休息区内避雨候车，有市民向本报《民生一线》栏目反映，大部分乘客更愿意选择在P1、新增网约车接客通道，车辆很难停靠到廊桥出口接客，可一到雨天，完成接客后经由专用通道驶离广场。

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